杰出驾御体会改进的燃油经济性！

  Sigma Ti-VCT系列发动机除具有极好的动力性之外，杰出的特点是可以精确的经过发动机工作工况调整发动机正时，进步发动机的功率和燃油经济性。能供给低速大扭矩，合适我国的驾驭习气与路途条件。发动机设定的方针是确保在恶劣的运用条件下，以最大的牢靠性和最少的修理时刻牢靠地作业，在一般的情况下，发动机首要零部件能牢靠工作24万公里免保护；发动机不只内部冲突小，安置紧凑，工作平稳，分量轻，噪声低，并且具有十分超卓的燃油经济性，尾气排放能满意欧V规范。

  因为Sigma Ti-VCT系列新式发动机在规划及制作工艺上选用了许多先进的规划及工艺技能，产品的功能和牢靠性得到进一步的进步。

  使用双独立可变气门正时体系的1.6升Ti-VCT发动机可根据需求设置优化工作，上限功率可提高多达7%，低速扭矩输出提高5%，以此来完成更好的提速、超车和节油功能，燃油经济性提高高达4.5%。搭载1.6升Ti-VCT发动机的新福克斯车型功率和扭矩分别在6500转 和4000转时分到达92千瓦和 159牛•米的峰值。

  •Power Shift是一款双聚散变速箱，可供给传统手动变速箱的方便呼应和主动变速箱的便利性。

  •它选用低冲突干式聚散器，结合六个优化的档位，为驾驭者带来呼应敏捷的起步加快、平顺的档位切换和巡航时最优化的燃油经济性。

  •此次搭载于新福克斯的PowerShift TM的分量比上一代减轻约17公斤，进一步节约油耗。与传统的主动变速器比较，PowerShift TM变速器下降油耗和二氧化碳排放最多可达9%。

  ■改进避震器阀门技能，用于改进驾乘舒适性和下降路噪，一起坚持对车体的杰出操控

  ■减震器套筒直径增大，以取得更好的驾乘舒适性和路噪体现，一起坚持对车体的杰出操控